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Irmãos Sartori tentam a conquista do bicampeonato Brasileiro de Rali

Dupla disputa no domingo, 3, a etapa final da competição em 2019, no tradicional Rally da Garciosa

Por: Ascom Rali
Fotos: Divulgação

Hora de decisão. O Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade (CBR) chega ao final da temporada 2019 no próximo domingo, dia 3, em Quatro Barras, cidade situada na região metropolitana de Curitiba, no PR. No tradicional Rally da Graciosa, uma prova totalmente em asfalto, a competição definirá seus campeões.

Na categoria mais forte, a dos carros 4×4 (RC2), a dupla gaúcha dos irmãos Juliano e Rafael Sartori vai tentar a conquista do bicampeonato nacional a bordo do VW Gol Maxi Rally. Será o reencontro da dupla com a prova que venceram já em duas oportunidades. Também será a primeira vez que eles vão andar nesta nova configuração de prova em asfalto.

“Muito bom para nós estar voltando ao Graciosa, uma das provas mais tradicionais do calendário nacional e estar brigando pelo título em nossa categoria. Para nós será também uma nova experiência, competir em especiais de asfalto, e embora otimistas, temos que ter cautela, fazer os ajustes necessários para tentar levantar mais esta taça neste ano”, destaca o piloto Juliano.

“Com certeza será um rali lindo, pois correr na serra da Graciosa é um show a parte. Esperamos que o público esteja presente, pois será uma excelente corrida. Vamos, como sempre este ano, tentar fazer um rali consistente e consciente, pois em se tratar de asfalto, será dificultoso para todos nós que somos acostumados com terra e cascalho. Estamos bem posicionados no campeonato, então vamos correr com total atenção e sabendo de todas as dificuldades, para tentar o titulo Brasileiro de 2019”, amplia o navegador Rafael.

Em 2003 e 2006 a dupla venceu a prova da Graciosa, mas compete na região desde 2000. Nos últimos anos esteve afastado dos ralis e retornou este ano. Em setembro, os irmãos conquistaram por antecipação o título do Campeonato Gaúcho, por isso, neste final de semana, tentam a segunda taça do ano.

A equipe Sartori Rally Team compete nos campeonatos Brasileiro e Gaúcho de rally, com o patrocínio do COC – Centro do Câncer, Bitshop, Pro Tune, Brastelha, OMP, Mecânica do Vermelho, Módulo Arquitetura & Interiores, 3D Centro Automotivo e Dacar Motorsport.

O Rally da Graciosa 2019

O Rally da Graciosa é nada menos que a prova mais tradicional do calendário nacional de ralis. Sua primeira edição aconteceu no ano de 1981. De lá para cá, passou por várias cidades no entorno da grande Curitiba, mas sempre mantendo a essência de ser uma das principais corridas do ano.

A programação do Graciosa 2019 se desenvolverá na região de Quatro Barras, que fica há cerca de 20 quilômetros de Curitiba. O Parque de apoio, com os boxes das equipes estará instalado na Rua Nilo Fávaro, 176, centro da cidade.

No sábado, feriado de 2 de novembro, os competidores realizam o reconhecimento das especiais. E no domingo, dia 3, o rali larga para oito especiais, totalizando 132 quilômetros de trechos cronometrados.

A prova também definirá os campeões da temporada nas três categorias do CBR: a RC2 (4×4), RC4 (a mais forte dos 4×2) e RC5 (4×2).

Programação do Rally da Graciosa

Sábado, 2 de novembro

08:00h – Abertura da Secretaria de Prova

08:30h – Início do reconhecimento das especiais

17:00h – Fim do reconhecimento das especiais Fechamento da Secretaria de Prova

17:30h – Briefing

Domingo, 3 de novembro

07:23h – SS1 – Rio do Meio 1 – 19km

08:06h – SS2 – Campininha 1 – 10km

08:59h – SS3 – Rio do Meio 2 – 19km

10:57h – SS4 – Rio do Meio 3 – 19km

11:40h – SS5 – Campininha 2 – 10km

14:33h – SS6 – Dom Pedro 1  – 18,6km

15:11h – SS7 – Dom Pedro 2 – 18,6km

17:19h – SS8 – Dom Pedro 3 – 18,6km

18:30h – Premiação (Coreto Prefeitura)

20:30h – Jantar de confraternização – Total Storage

CLASSIFICAÇÃO DO BRASILEIRO DE RALI

Categoria RC4 – 4×2

1 – Luis Stédile/Kaze Morales – Peugeot 207 – 49p

2 – Emerson Cavassin/Gilson Rocha – Peugeot 207 – 32p

3 – Fabiano Botelho/Bruna Giaretta – Peugeot 207 – 26p

4 – Felipe Marra/Luiz Felipe Eckel – Peugeot 207 – 23p

4 – Ricardo Oro/Luiz Felipe Trentin – GM Celta – 23p

5 – Sandro Suptitz/Eduardo Ortolan – VW Gol – 22p (…)

Categoria RC2N – 4×4

1 – Juliano Sartori/Rafael Sartori – VW Polo MR – 63p

2 – Roberto Reijers (piloto) – Peugeot 208 MR – 42p

2 – Sidney Broering (navegador) – 41p

3 – Luiz Facco (piloto) – Peugeot 208 MR – 40p

3 – Fausto Dallape (navegador) – 32

4 – Paulo Nobre (piloto) – Skoda Fabia R5 – 20p

4 – Rodrigo Konig (navegador) – 22p

5 – Tiago Reijers (piloto) – Peugeot 207 XRC – 17p

5 – Gabriel Morales (navegador) – 20p (…)

Categoria RC5 – 4×2

1 – Luiz Gustavo Loepper/Bruno Baptista – Peugeot 206 – 50p

2 – Luiz Poli/Damon Alencar – Peugeot 206 – 47p

2 – Victor Corrêa (piloto) – Peugeot 206 – 47p

3 – Evandro Carbonera/Juliano Gracioli – Fiat Palio – 43p

4 – Rafael Pombo/Eduardo Pombo – Peugeot 206 – 25p

5 – Joel Kravtchenko (piloto) – Peugeot 206 – 24p

5 – Maicol Souza (navegador) – 24p

5 – Robson Schuinka – navegador (…)

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